Author name: Minna Mattila-Aalto

Inhimillinen työelämä vaatii kitkemistä

Ajateltavaa / /

Nopea ja juonikas! Tunkee rönsynsä salakavalasti kaikkialle. Näkyy kyllä, mutta ei pidä välttämättä kauheasti meteliä itsestään. Talloo muut alleen ja vie lopulta muilta kasvuvoiman. Monimuotoisuus köyhtyy, vaikka sitä kovasti toivotaan. Siinäpä se – sama logiikka luonnossa ja työyhteisössä! Samaan aikaan kun työelämästä halutaan tehdä entistä inhimillisempää, tukahduttavat toimintamallit leviävät nopeasti ja huomaamatta vaikuttaen koko työyhteisöön. […]

Inhimillinen työelämä vaatii kitkemistä Read More »

Työkyvyn ja työhyvinvoinnin johtaminen vaatii työkuormituksen systeemistä ymmärtämistä

Ajateltavaa / /

Haitallinen työkuormitus ja sen seuraukset ovat työelämän vitsaus, joka tuottaa inhimillistä kärsimystä ja taloudellista tuhoa: Noin 650 000 suomalaisen arvioidaan työskentelevän vakavassa työuupumusriskissä. Mielenterveyden häiriöperustaista sairauslomaa saaneiden lukumäärä kasvoi 2020-luvun jälkipuoliskolla 43 % ja vastaavasta syystä työkyvyttömyyseläkkeelle päätyneiden määrä 25 %. Sairauspoissaolojen ja työelämän ulkopuolelle päätymisen arvioidaan aiheuttavan Suomelle vuosittain kymmenien miljardien taloudelliset tappiot. Haitallinen työkuormitus

Työkyvyn ja työhyvinvoinnin johtaminen vaatii työkuormituksen systeemistä ymmärtämistä Read More »

Pitäisikö tarkastella työyhteisön työkykyä?

Ajateltavaa / /

Työkyvyttömyys ja sen uhka ovat haastaneet viime vuosina vakavasti suomalaiset yritykset, työyhteisöt ja työntekijät. Suomessa yli puoli miljoonaa työntekijää työskentelee vakavan uupumusuhan alla. Eurooppalaiset työpaikat ovat pullollaan stressaantuneita työntekijöitä, ja puolet kaikista menetetyistä työpäivistä aiheutuu stressistä eli oireiluun johtavasta työssä kuormittumisesta. Vuonna 2022 Kansaneläkelaitos kustansi mielenterveyden ja käyttäytymishäiriöiden sekä tuki- ja liikuntaelinsairauksien takia 1,5 miljoonaa

Pitäisikö tarkastella työyhteisön työkykyä? Read More »

Työhyvinvoinnista ei tarvitse puhua

Ajateltavaa / /

Työhyvinvoinnista puhutaan julkisuudessa nykyään todella paljon. Työterveyslaitos määrittelee työhyvinvoinnin tarkoittavan työhön liittyvien fyysisten ja psyykkisten vaatimusten ja voimavarojen sekä työntekijän oman kehon ja mielen kunnon yhteensopivuutta. Työhyvinvoinnin määritelmä kattaa myös työntekijän myönteisen kokemuksen työhön liittyvien voimavarojen ja hänen omien fyysisten ja psyykkisten voimavarojensa riittävyydestä työn asettamiin vaatimuksiin vastaamisesta. Työhyvinvointitieto kertoo työpahoinvoinnista Työelämän muutoksia mittaavan Työolobarometrin

Työhyvinvoinnista ei tarvitse puhua Read More »

Ihmiselle sopiva työkuormitus syntyy ihmisyyttä ymmärtämällä

Ajateltavaa / /

Yli puoli miljoonaa suomalaista työskentelee uupumuksen rajoilla ja kolmannes haittoja tuottavan työkuorman alla. Mielen terveyttä murentava työperäinen stressi on yksi suurimmista työn terveellisyyttä ja turvallisuutta uhkaavista tekijöistä. OECD arvioi heikentyneen mielenterveyden vuosikustannusten olevan Suomelle yhdentoista miljardin euron luokkaa. Tutkijat ovat esittäneet taloudellisten tappioiden kohoavan vuositasolla jopa 25 miljardiin. Työkuormitushaittojen ja niistä syntyvien kustannusten kasvu on

Ihmiselle sopiva työkuormitus syntyy ihmisyyttä ymmärtämällä Read More »

Miksi työkuormitusfakta ei pure?

Ajateltavaa / /

”Suomessa sakkaa pahasti ja pysyvästi”, kiteytti presidentti Sauli Niinistö Suomen talouskasvun kehityksen valtiopäivien avajaispuheessaan. Talouskasvu kytkeytyy suoraan siihen, kuinka tuottavaa työtä ihmiset kykenevät työmarkkinoilla luomaan ja kuinka tehokasta ja seurauksiltaan kestävää työ on. Huonosti voiva, kyynistynyt ja uupunut työntekijä ei ole tehokas ja innovatiivinen. Tilastollinen työkuormitusfakta Työolobarometrin (2022) tulosten mukaan noin 1/3 palkansaajista kokee itsensä

Miksi työkuormitusfakta ei pure? Read More »

Ihmiset eivät tee sitä, mitä mitataan – ja se näkyy

Ajateltavaa / /

Useat tutkimukset viittaavat siihen, että ulkoiset palkkiot heikentävät sisäistä motivaatiota. Huomio kiinnittyy ulkoisiin tekijöihin, mikä voi häiritä työskentelyä ja vaikuttaa negatiivisesti työprosesseihin ja lopputulokseen, kirjoittaa Minna Mattila-Aalto. Valtion velka kasvaa, työn tuottavuus takkuaa ja julkiset menot kasvavat ikääntyvässä Suomessa. Työntekijät uupuvat, ja Suomi kärsii työvoimapulasta. Työtä olisi tehtävä entistä tehokkaammin ja tuloksellisemmin. Kuulemme usein väitettä,

Ihmiset eivät tee sitä, mitä mitataan – ja se näkyy Read More »

Näkymätön virtahepo kokoushuoneessa

Ajateltavaa / /

Näkymätön virtahepo kokoushuoneessa – tunnistetaanko työpaikoilla henkinen väkivalta? Tilastojen mukaan suomalaisilla työpaikoilla on vuosittain kymmeniä tuhansia työntekijöitä, jotka kokevat ja havaitsevat työpaikallaan henkistä väkivaltaa. Henkisen väkivallan olemassaolo on helppo kiistää ja monenlaisia käytännön ilmiasuja saava ilmiö sivuuttaa sen vaikean tunnistettavuuden takia. Henkisestä väkivallasta on puhuttava, mutta ensin pitää tietää, mistä puhua. Lue koko juttu. 

Näkymätön virtahepo kokoushuoneessa Read More »

Luettavaa työelämäsivistyksestä ja -asiantuntemuksesta

Ajateltavaa / /

Toimin vuosina 2021-2022 Kirjapodin kutsuttuna blogistina kirjoittaen työelämäsivistyksen kuumista perunoista: huono johtaminen, työuupumus, työ epäkohdista puhuminen, innostus, työn merkityksellisyys, eettinen työkuormitus ja työn seuraukset ihmiselle. Johtaminen sivistystehtävänä – Minna Mattila-Aalto | Kirjapodi Työuupumus – Työelämän sosiaalinen kriisi – Minna Mattila-Aalto | Kirjapodi Kissa pöydälle – 7 syytä miksi epäkohdista kannattaa puhua – Minna Mattila-Aalto | Kirjapodi

Luettavaa työelämäsivistyksestä ja -asiantuntemuksesta Read More »

Konflikteja ja kuolleita kulmia

Ajateltavaa / /

Mitä tekemistä konflikteilla ja kuolleella kulmalla on keskenään? Anna hetki, niin selitän. Törmäyksiä liikenteessä Liikenteessä sattuu vakavia tapaturmia, kun syntyy ”kuollut kulma”. Käytännössä kuollut kulma tarkoittaa katvealuetta, jota ajoneuvon kuljettaja ei voi nähdä avoneuvon ohjaamosta. Mikäli kuljettaja ei näe ja ohjaa ajoneuvon katvealueelle, sinne jäävä ihminen joutuu hengenvaaraan, syntyy törmäysriski, rumaa jälkeä ja pahimmillaan traagisia

Konflikteja ja kuolleita kulmia Read More »

Scroll to Top